Recommandations
Générales
Moteur
- Les recommandations d'huiles moteur s'appliquent à un moteur en bon
état de fonctionnement (faible usure).
- Pour les moteurs usés il faut utiliser un grade de viscosité
plus élevé
Exemples:
- IMPORTANT:
Pour les moteurs ayant préalablement
utilisé une huile "Non détergente"
ou bien, si l'origine de l'huile est inconnue, utiliser l'équivalence
de viscosité dans la gamme "Shelsley","Huile
Non détergente", jusqu'à
la prochaine réfection du moteur.
Exemples:
- Pour les moteurs utilisés en
compétition, ainsi que pour les pays chauds il faut utiliser un grade
de viscosité plus élevé
- Pour les moteur équipé d'un vilebrequin à rouleaux
utiliser de la "HPR
50"
Boîte
- Une huile d'un degré de viscosité supérieure peut être
utilisée l'été pour les boites fatiguées ou bruyantes.
- Les Huiles de boîte "Gearbox
Oil" sont élaborées afin d'être compatibles
avec les boîtes manuelles, les overdrives et les boîtes préselectives.
- Les Huiles modernes EP (Extrême Pression) sont déconseillées
pour les boîtes et tout particulièrement les boites préselectives
celles équipées d'Overdrive.
Pont
- Par temps très froid l'huile "Hypoid
85w/140" peut être remplacée par une "Hypoïd
80w/90".
- Utiliser de la "Limslip"
pour tous les ponts équipés de différentiel à
glissement limité (Autobloquant).
- L'huile "Transoil
250" est destinée aux ponts et boites comprenant des
presse étoupes en feutre, & pour toute les transmission d'avant
1919.
Boîtier
de direction
- utiliser "Steering
Box Lube" (Graphite Grease pour les directions à crémaillére)
Divers
- Refroidissement Utiliser l'additif"Corrosion
Inhibitor" (Protection anti-Corrosion)
toute l'année.
- Carburateur à huile: utiliser "Carburateur
Damper Oil".
- Lame de ressort arrière Utiliser l'huile moteur.
- Câbles de frein à main Utiliser "Graphite
Grease".
- Moyeu de roue. Utiliser "Hight
Melt Bearing Grease".
- Pompe à eau Utiliser "Water
Pump Grease".
- Coulisse d'arbre de transmission Utiliser "Graphite
Grease".
- Joint de cardan Utiliser "Hight
Melt Bearing Grease".
- Graisseur Utiliser "Graphite
Grease".
- Huileur Utiliser l'huile Moteur.
- Amortisseurs à bras/piston Utiliser "Shock
oil 1" ou "Shock
Oil 2" pour un amortissement plus ferme.
- Amortisseurs Luvax Utiliser "Transoil
140".
- Remisage du véhicule Utiliser "Storage
Protection Supplement" pour le moteur.
- Lubrification centralisé (avant-guerre) Utiliser "Transoil
140", ne jamais utiliser de graisse.
- Réfection du moteur Utiliser l'huile d'assemblage "Camshaft
& Assembly Lube".
- Pivot de direction en bronze Utiliser "Mild
EP"