LES HUILES DE TRANSMISSION
Gamme TRANSOIL
Ces huiles de transmission, non additivées,
sont étudiées en particulier pour les ponts à vis et couples
coniques "non Hypoïde". Le choix de la viscosité est dicté
par la technologie utilisée, c'est pourquoi il faut respecter la viscosité
préconisée par le constructeur. (Dans le cas d'une utilisation
dans une boîte de vitesse, plus fluide sera l'huile, plus aisé
sera le changement de vitesse.)
"Important: ces huiles n'attaquent pas les bagues
en Bronze, Cuivre et Laiton."
TRANSOIL 90
Huile pour pont (et boîte ) pour véhicule
"léger" et "moyen" des années 20/30.
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TRANSOIL 90
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GGL9016X
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1 Litre
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TRANSOIL 90
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GGL90165X
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5 Litres
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| TRANSOIL 90 Tarif
Promo club |
GGL90165X4 |
4 x 5
= 20 Litres |
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TRANSOIL 140
Cette huile pour pont (et boîte ) est une équivalence
pour les huiles 120w, 140, et 160w pour les véhicules "moyens" et "lourds"
des années 20/30.
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TRANSOIL 140
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GGL9033X
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1 Litre
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TRANSOIL 140
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GGL90335X
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5 Litres
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| TRANSOIL 140 Tarif
Promo club |
GGL90335X4 |
4 x 5
= 20 Litres |
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TRANSOIL 250 ou 600w
La plus épaisse des huiles de transmission,
connue également sous l'appellation 600w, idéale pour le pont
des "vétérans" et leur boîte , si cette dernière
nécessitait une huile de très forte viscosité.
| TRANSOIL 250 |
GGL90811X |
1 Litre |
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| TRANSOIL 250 |
GGL9081X |
5 Litres |
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| TRANSOIL 250 Tarif
Promo club |
GGL9081X4 |
4 x 5
= 20 Litres |
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Gamme Huiles HYPOÏDES
Dans un pont de type Hypoïde les dents ont un
mouvement simultané de rotation et glissement l'une contre l'autre. Cette
particularité requiert des additifs de type "EP" (extrême pression).
Les huiles "Dynolite" contiennent ces additifs adaptés aux contraintes
subies par les métaux et aux technologies appliquées aux véhicules
anciens.
Mild EP "Important:
cette huile n'attaquent pas le Bronze, Cuivre et Laiton."
Cette huile SAE140 est à utiliser dans les
ponts de type Hypoïde d’avant 1960 et les pont à vis en Bronze
(ex:Peugeot); ses spécifications GL4 (Contrairement à la norme
GL5) la rend inoffensive pour les métaux tel que le Bronze le Cuivre
et le Laiton communément utilisés comme bagues et cales.
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MILD EP
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GGL9017X
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1 Litre
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MILD EP
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GGL9077X
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5 Litres
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| MILD EP Tarif
Promo club |
GGL9077X4 |
4 x 5
= 20 Litres |
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Hypoïde 80w/90
Cette huile multigrade remplace la EP80 et dépasse
la Norme "GL5", elle est à utiliser dans la plupart des ponts Hypoïdes
d'après 1960.(voir manuel du conducteur)
| HYPOID 80w/90 |
GGL9024X |
1 Litre |
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| HYPOID 80w/90 |
GGL90425X |
5 Litres |
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| HYPOID 80w/90 Tarif
Promo club |
GGL90425X4 |
4 x 5
= 20 Litres |
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Hypoïde 85w/140
Cette huile multigrade remplace la EP90 et dépasse
la Norme "GL5", elle est à utiliser dans la majorité des ponts
Hypoïdes d'après 1960.(voir manuel du conducteur)
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HYPOID 85w/140
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GGL9023X
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1 Litre
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HYPOID 85w/140
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GGL9022X
|
5 Litres
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| HYPOID 85w/140
Tarif Promo club |
GGL9022X4 |
4 x 5
= 20 Litres |
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Limslip
85w/140
Cette huile multigrade est spécialement
étudiée pour les ponts autobloquants ou à glissement limité
de type "Salisbury". Ces derniers se rencontrent entre autre sur les Jaguar
et Aston Martin.
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LIMSLIP 85w/140
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GGL9025X
|
1 Litre
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LIMSLIP 85w/140
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GGL90255X
|
5 Litres
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| LIMSLIP 85w/140 Tarif
Promo club |
GGL90255X4 |
4
x 5 = 20 Litres |
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