Il
existe deux écoles à ce sujet.
La
première consiste à laisser le métal contre le métal sans lubrification
aucune, car les frictions engendrées amortissent les oscillations
du ressort,.
La
seconde consiste à dire qu’il faut mettre de l'huile moteur entre
les lames puis les empaqueter dans une housse à fin de les protéger
de la poussière abrasive.
Notre
opinion est que la solution la plus efficace à long terme est d’appliquer,
lors du remontage, un peu de graisse graphitée entre les lames et
d’éventuellement les enrubanner à fin de les protéger de la poussière.
Ainsi vous aurez un ressort plus souple qui ne grincera pas et vous
en rallongerez d’autant sa durée de vie. |