Les raisons pour lesquelles il
faut utiliser des huiles épaisses sont nombreuses nous allons
lister les principales raisons:
-La
majorité des moteurs de la première génération spécifiant des
huiles de viscosité de 40 ou 50, utilisent les arbres de renvoi
pour graisser les pignons par lesquels ils se terminent. Si l’huile
est trop fine les pignons centrifugent l’huile laissant ainsi
la suite de la cinématique sans graissage !
-Si
l’on juge les moteurs anciens suivant des critères actuels, leurs
tolérances d’usinage sont de piètre qualité. Si vous utilisez
une huile fluide cette dernière ne remplira pas sa fonction d’étanchéité
dans la pompe à huile et il en résultera une pression et un débit
d’huile inférieurs, alors que simultanément, et justement parce
que l'huile est plus fluide, le débit nécessaire devrait être
plus important puisque cette dernière s’échappe plus vite des
pièces qu’elle lubrifie !
-Les
Fuites d’huiles seront plus importantes car jusque dans les années
70 les joints spi modernes étaient inexistants, et c’est justement
l’épaisseur de l’huile : sa viscosité, qui garantissait l’étanchéité.
- Les consommations d’huile seront notoirement plus importantes
principalement à cause de la qualité des segments et de leurs
dessins, ainsi que de l’absence de joints de queue de soupapes.
Une huile plus épaisse a également pour fonction de jouer comme
un joint souple et d’étanchéifier les pistons cette propriété
était prise en compte dans la conception des moteurs !